อิหร่านเปิดตัวยานผิวน้ำไร้คนขับใหม่ในช่องแคบฮอร์มุซ

ยานผิวน้ำไร้คนขับ (Unmanned Surface Vehicle - USV) หรือที่เรียกกันว่า "โดรนผิวน้ำ" เป็นเทคโนโลยีทางเรือที่กำลังเปลี่ยนโฉมการปฏิบัติการทางทะเล ทั้งในด้านพลเรือนและการทหาร 

1. การใช้งาน USV ถูกนำมาใช้ในภารกิจที่หลากหลายเพื่อลดความเสี่ยงต่อชีวิตมนุษย์และลดค่าใช้จ่าย 

การทหารและอาวุธ ใช้ในการลาดตระเวน (ISR), เฝ้าตรวจ, ปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ (ASW), การกวาดทุ่นระเบิด และการโจมตีแบบฆ่าตัวตาย (Kamikaze USV)

งานอุทกศาสตร์และการสำรวจ  ใช้ในการสำรวจแผนที่ใต้น้ำ, วัดความลึก, และเก็บข้อมูลสภาพแวดล้อมทางทะเล

การค้นหาและกู้ภัย สนับสนุนการค้นหาผู้ประสบภัยในพื้นที่อันตรายหรือสภาพอากาศเลวร้ายที่เรือมีคนขับเข้าถึงได้ยาก

การก่อสร้างและการบำรุงรักษา  สนับสนุนการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานนอกชายฝั่ง เช่น ท่อส่งก๊าซหรือสายเคเบิลใต้ทะเล 

...

ประสิทธิภาพของยานผิวน้ำไร้คนขับ (Unmanned Surface Vehicle - USV)

ความทนทาน  สามารถปฏิบัติงานได้ต่อเนื่องยาวนานกว่าเรือมีคนขับ เนื่องจากไม่ต้องคำนึงถึงความเหนื่อยล้าของลูกเรือและพื้นที่พักอาศัย

ความคล่องตัว มักมีการออกแบบตัวเรือให้มีแรงต้านน้ำต่ำ หรือใช้รูปแบบ SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) เพื่อความเสถียรในสภาวะคลื่นลมแรง

ความคุ้มค่า  มีค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการต่ำกว่าเรือรบขนาดใหญ่ และสามารถผลิตได้จำนวนมากในเวลาอันสั้นเพื่อใช้ในกลยุทธ์ "ฝูงโดรน"

เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน (Propulsion)

ระบบน้ำมัน  ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซินสำหรับภารกิจที่ต้องการระยะทางไกลและความเร็วสูง

ระบบไฟฟ้า/ไฮบริด  ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่สำหรับภารกิจที่ต้องการความเงียบ (เช่น การปราบเรือดำน้ำ) หรือใช้แผงโซลาร์เซลล์เพื่อเพิ่มระยะเวลาปฏิบัติการ

ระบบขับเคลื่อน: มีทั้งแบบใบพัดทั่วไปและแบบ Waterjet เพื่อความคล่องตัวสูงในน้ำตื้น 

อาวุธ (Armament)

USV รุ่นปัจจุบันถูกพัฒนาให้ติดตั้งอาวุธได้หลากหลายขึ้น: Israel Aerospace Industries +1

อาวุธโจมตีโดยตรง: ติดตั้งปืนกลรีโมท (RCWS) ขนาด 7.62 มม. ถึง 12.7 มม. หรือปืนใหญ่ขนาดเล็ก

จรวดและขีปนาวุธ: ติดตั้งขีปนาวุธนำวิถีพื้นสู่พื้นหรือพื้นสู่อากาศ เช่น ขีปนาวุธ R-73 ที่ยูเครนนำมาดัดแปลงใช้

หัวรบระเบิด (One-way Attack): บรรทุกระเบิดปริมาณมากภายในตัวเรือเพื่อพุ่งชนเป้าหมาย (Kamikaze) ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงในความขัดแย้งสมัยใหม่

ตอร์ปิโด: สำหรับภารกิจปราบเรือดำน้ำ

อิหร่านรู้ดีว่า ไม่วันใดก็วันหนึ่งจะต้องเจอกับการโจมตีอย่างหนักหน่วงของอเมริกันและอิสราเอล การเตรียมความพร้อมในด้านอาวุธจึงเกิดขึ้นตลอดระยะเวลาที่โดนประเทศมหาอำนาจกดดัน อิหร่านพัฒนาอาวุธหลายชนิดเพื่อเตรียมไว้ต่อกรยามเกิดศึกสงครามกับศัตรู นอกจากขีปนาวุธระยะกลางที่สร้างความเสียหายไปทั่วแดนแดนตะวันออกกลางแล้ว ยานผิวน้ำไร้คนขับ (USV) หรือ "โดรนพลีชีพทางทะเล" ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อใช้ในภารกิจโจมตีแบบไม่สมมาตร การโจมตีแบบฝูงผึ้ง ใช้เรือติดอาวุธขนาดเล็กจำนวนมากเข้าจู่โจมหรือแม้แต่พุ่งเข้าชนจนเกิดการระเบิดจากลูกระเบิดแรงสูงที่ติดอยู่ในตัวเรือ โดยมักดัดแปลงจากเรือสปีดโบ๊ทความเร็วสูง นำมาติดตั้งระบบนำทางอัตโนมัติและหัวรบระเบิดแรงสูง ข้อมูลรายละเอียดของรุ่นหลักมีดังนี้:

...

 Ya Mahdi (ดัดแปลงจาก Bladerunner 51)

เป็น USV รุ่นแรกๆ ที่มีชื่อเสียงของอิหร่าน ออกแบบมาเพื่อการโจมตีด้วยความเร็วสูงและตรวจจับได้ยากด้วยเรดาร์ 

เครื่องยนต์: มักติดตั้งเครื่องยนต์นอกเรือ (Outboard) กำลังสูง เช่น Yamaha ขนาด 200 แรงม้า จำนวน 2 เครื่อง เพื่อให้ทำความเร็วได้สูงมาก

ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 50-70 นอต (ขึ้นอยู่กับการบรรทุก)

ขนาด: ความยาวประมาณ 10 เมตร

หัวรบ: บรรทุกระเบิดแรงสูงสำหรับภารกิจพลีชีพ (WBIED) หรือในบางรุ่นติดตั้งจรวดไม่นำวิถี 

 Bavar Series (โดรนจู่โจมผิวน้ำ)

ในชื่อ "Bavar" อิหร่านมีการพัฒนาทั้งอากาศยานและยานผิวน้ำ แต่ในส่วนของโดรนจู่โจมขนาดเล็ก (Loitering Munition) ที่ใช้ในลักษณะคล้ายกันมีคุณสมบัติดังนี้ 

รัศมีทำการ: ระบบควบคุมระยะไกลทำงานได้ในระยะ 10-15 กิโลเมตร

ความเร็ว ความเร็วสูงสุดประมาณ 80 กม./ชม.

หัวรบ สำหรับรุ่นขนาดเล็ก (เช่น Bavar B1) จะติดตั้งหัวรบขนาด 2 กิโลกรัม

USV สำหรับภารกิจระยะไกล  

...

เทคโนโลยี USV ของอิหร่านที่ส่งต่อไปยังกลุ่มฮูตี (Houthis) ในเยเมน ซึ่งใช้โจมตีเรือพาณิชย์ในทะเลแดงมีความซับซ้อนสูงขึ้น  

รัศมีทำการ: คาดการณ์ว่ารุ่นที่ก้าวหน้าอาจมีรัศมีทำการไกลถึง 250 ไมล์ทะเล (ประมาณ 460 กิโลเมตร) หากใช้การควบคุมผ่านดาวเทียมหรือ 4G/5G

น้ำหนักบรรทุก (Payload): สามารถบรรทุกหัวรบได้หนักกว่า 250 กิโลกรัม เพื่อสร้างความเสียหายรุนแรงต่อเรือขนาดใหญ่

การนำทาง ใช้ระบบ GPS ร่วมกับ Inertial Navigation และมีกล้อง EO/IR สำหรับการระบุเป้าหมายในระยะไกล 

 สรุปคุณลักษณะโดยทั่วไป

หัวข้อ รายละเอียด
เครื่องยนต์เบนซินนอกเรือ (Outboard) หรือเครื่องยนต์เจ็ทในรุ่นความเร็วสูง
35 - 70 นอต (ขึ้นอยู่กับขนาดและรุ่น)
ตั้งแต่ 10 กม. (ควบคุมวิทยุ) จนถึง 450+ กม. (ผ่านดาวเทียม/4G)
2 กก. (รุ่นจิ๋ว) ถึง 250+ กก. (รุ่นพลีชีพทำลายเรือ)

ยาวตั้งแต่ 1.5 เมตร ไปจนถึง 10 เมตร

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/     

...