สำหรับการเติมน้ำมัน FORD RANGER SUPER DUTY ที่มีขนาดถังน้ำมัน 130 ลิตร ในวันที่ 4 เมษายน 2569 ซึ่งเป็นช่วงที่ราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์จากวิกฤตการณ์พลังงานโลก มีรายละเอียดค่าใช้จ่ายดังนี้
สรุปค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมัน
ราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 5 เมษายน 2569 (อ้างอิงราคาจาก ปตท. และบางจาก) + 2.80 บาท อยู่ที่ 50.54 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันต่อลิตร 50.54 บาท
ความจุถังน้ำมัน 130 ลิตร
ยอดรวมค่าใช้จ่าย 6,570.20 บาท
ราคาน้ำมันต่อลิตร 50.54 บาท
ราคาน้ำมันต่อลิตร 50.54 บาท
ความจุถังน้ำมัน 130 ลิตร
ความจุถังน้ำมัน 130 ลิตร
ยอดรวมค่าใช้จ่าย 6,570.20 บาท
ยอดรวมค่าใช้จ่าย 6,570.20 บาท


...
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานการณ์น้ำมัน
การตรึงราคา ในวันที่ 3 เมษายน 2569 คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติให้ ตรึงราคา ขายปลีกน้ำมันดีเซลไว้ที่ 47.74 บาท โดยใช้เงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ สูงถึง 20.71 บาทต่อลิตร เพื่อไม่ให้ราคาทะลุ 50 บาท ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อค่าครองชีพอย่างรุนแรง แต่สุดท้ายก็อั้นไม่อยู่ ต้องขยับขึ้นไปอีก + 2.80 บาท เป็น 50.54 บาท ต่อลิตร สบายใจ ตายห่านกันถ้วนหน้า!!
เปรียบเทียบกับน้ำมันประเภทอื่น (ในวันเดียวกัน):
ดีเซลพรีเมียม: ประมาณ 63.94 - 66.14 บาทต่อลิตร หากเติมเต็มถัง 130 ลิตร ของ Ford Ranger Super Duty จะต้องใช้เงินประมาณ 8,312 - 8,598 บาท





...
การที่ Ford Ranger Super Duty มาพร้อมกับถังน้ำมันขนาดใหญ่ถึง 130 ลิตร ซึ่งถือว่าใหญ่ที่สุดในตลาดรถกระบะเมืองไทย (ทิ้งห่างคู่แข่งที่ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ 75-80 ลิตร) ไม่ใช่แค่เรื่องของความจุที่มากขึ้น แต่เป็นการออกแบบตามหลัก "Functional Design" เพื่อตอบโจทย์การใช้งานหนักโดยเฉพาะ ดังนี้

1. ระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้น (Extended Range) สำหรับงานหนัก เป้าหมายหลักคือการทำให้รถสามารถวิ่งได้ในระยะทางที่ไกลพอ แม้จะมีการบรรทุกเต็มพิกัดหรือลากจูงหนัก เพราะเมื่อรถต้องรับภาระน้ำหนักมาก อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงจะสูงกว่าการขับขี่ปกติ ส่วนการลากจูง Ranger Super Duty ถูกออกแบบมาเพื่อลากจูงน้ำหนักมหาศาล (สูงสุดถึง 4,500 กิโลกรัม) การมีถังน้ำมันขนาดใหญ่ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องแวะเติมน้ำมันบ่อยเกินไปในขณะลากพ่วง ซึ่งลำบากในการเข้าปั๊มน้ำมันทั่วไป

...
2. ตอบโจทย์การใช้งานในพื้นที่ห่างไกล (Remote Area Operations)
กลุ่มเป้าหมายของรถรุ่นนี้คือหน่วยงานราชการ, งานเหมือง, งานก่อสร้างในพื้นที่ทุรกันดาร หรือการออกทริป Expedition ในพื้นที่ที่หาปั๊มน้ำมันยากหรือคุณภาพน้ำมันไม่แน่นอน การเติมน้ำมันเต็มถัง 130 ลิตร ช่วยให้รถมี รัศมีปฏิบัติการกว้างขึ้น และลดความเสี่ยงในการน้ำมันหมดกลางทาง

3. รองรับสมรรถนะเครื่องยนต์ V6
ด้วยการที่รุ่นนี้เลือกใช้เครื่องยนต์ V6 Diesel ซึ่งมีพละกำลังและแรงบิดสูงกว่าเครื่องยนต์ 4 สูบทั่วไป แม้จะเป็นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง แต่ปริมาตรกระบอกสูบที่ใหญ่กว่าย่อมต้องการปริมาณเชื้อเพลิงที่มากกว่าในจังหวะเร่งแซงหรือแบกน้ำหนัก ถังน้ำมันขนาดใหญ่จึงเข้ามาช่วยรักษาระยะทางวิ่งต่อถัง (Range per Tank) ให้ใกล้เคียงหรือดีกว่ารถกระบะขนาดมาตรฐาน

...
4. การจัดการเชิงวิศวกรรม (Engineering & Chassis)
Ford Ranger Super Duty มีการปรับปรุงโครงสร้างแชสซีใหม่ให้แข็งแกร่งขึ้น รวมถึงการเพิ่มฐานล้อและระยะล้อ (Track Width) ทำให้มีพื้นที่ว่างบริเวณใต้ท้องรถและระหว่างแชสซีมากขึ้น เอื้อให้วิศวกรสามารถติดตั้งถังน้ำมันที่มีรูปทรงและความจุมากขึ้นได้โดยไม่กระทบต่อความสูงจากพื้นดิน (Ground Clearance)
ถังน้ำมัน 130 ลิตรถูกออกแบบมาเพื่อ "ความต่อเนื่องในการทำงาน" ลดข้อจำกัดเรื่องการเติมน้ำมันสำหรับรถที่ต้องใช้เครื่องยนต์กำลังสูงเพื่อการบรรทุกและลากจูงหนักในระยะไกลครับ
ถือเป็นการเติมน้ำมันรถกระบะที่ใช้เงินต่อครั้งสูงที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ไทย สำหรับการเดินทางในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่กำลังจะถึงนี้ การวางแผนเส้นทาง จะช่วยให้การใช้เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพสูงสุด.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/