เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2568 นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติการปรับมาตรการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV3 และ EV3.5) ตามที่คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติเสนอ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก รวมถึงการป้องกันความเสี่ยงจากการผลิตสินค้าล้นตลาดและสงครามราคาในประเทศ
สาระสำคัญของมติเห็นชอบ
- ขยายเวลาการจดทะเบียนรถ EV: มาตรการ EV3 จำหน่ายได้ถึง 31 ธันวาคม 2568 และจดทะเบียนได้ถึง 31 มกราคม 2569 ส่วนมาตรการ EV3.5 จำหน่ายได้ถึง 31 ธันวาคม 2570 และจดทะเบียนได้ถึง 31 มกราคม 2571
- ปรับวิธีนับการผลิตชดเชย: การผลิตรถ EV ที่ส่งออกนับเป็นการผลิตชดเชยได้ 1.5 เท่า และผ่อนผันระยะเวลาการส่งออกถึงวันที่ 30 มิถุนายนของปีถัดไป
- การควบคุมการจ่ายเงินอุดหนุน: กำหนดหลักเกณฑ์ติดตามแผนการผลิตชดเชยอย่างใกล้ชิด พร้อมระงับการจ่ายเงินอุดหนุนชั่วคราวหากไม่เป็นไปตามเงื่อนไข
- การขยายการผลิตข้ามมาตรการ: ผู้ได้รับสิทธิ EV3 สามารถขยายการผลิตชดเชยภายใต้มาตรการ EV3.5 ได้
- ขยายเวลานับมูลค่าเซลล์แบตเตอรี่: ผ่อนผันถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2569 และปรับลดสัดส่วนไม่เกินร้อยละ 10 ของราคารถ
รองโฆษกรัฐบาลกล่าวเพิ่มเติมว่า ประเทศไทยมีเป้าหมายในการเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนที่สำคัญของโลก พร้อมเดินหน้าสู่เป้าหมาย Zero Emission Vehicle (ZEV) ภายในปี 2573 อย่างยั่งยืน
