“ดร.เอ้” นำผู้บริหารพรรคไทยก้าวใหม่ยื่นหนังสือคัดค้านการสร้างทางด่วนอุโมงค์แยกเกษตรบนเส้นถนนงามวงศ์วาน หวั่นเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและการจราจรเป็นอัมพาต ด้านกทพ.แจงยังไม่เคาะรูปแบบ
เมื่อเวลา 9.00 น.วันที่ 9 ธ.ค. 2568 ดร.เอ้ สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ หัวหน้าพรรคไทยก้าวใหม่ ยื่นหนังสือคัดค้านมติที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ที่ให้ปรับเปลี่ยนรูปแบบทางด่วนบนถนนงามวงศ์วานจากอุโมงค์ใต้ดินเป็นทางด่วนระดับดิน เนื่องจากผิดหลักทางวิศวกรรมและจะทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนัก ต่อนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยมีนายชาครีย์ บำรุงวงศ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม และนายทรงยศินทร์ ชนปทาธิป ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม เป็นตัวแทนมารับหนังสือคัดค้านดังกล่าว ที่กระทรวงคมนาคม
ดร.เอ้ กล่าวว่าวันนี้ตนในฐานะหัวหน้าพรรคไทยก้าวใหม่และทีมงานทุกคนของพรรค ได้ยื่นหนังสือคัดค้านการปรับรูปแบบทางด่วนที่จะสร้างบริเวณอุโมงค์แยกเกษตรและถนนงามวงศ์วานซึ่งจะสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน ซึ่งไม่ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม โดยยื่นให้แก่ท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยมีโอกาสได้พูดคุยกับทางตัวแทนของกระทรวงคมนาคมและตัวแทนของการทางพิเศษและตนและพรรคไทยก้าวใหม่แสดงความกังวลว่าถ้าเกิดดำเนินโครงการนี้ไปแล้วจะเกิดผลเสียหายต่อพี่น้องประชาชนซึ่งเป็นการริดรอนสิทธิ์ในการใช้พื้นที่สาธารณะและยังทำให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นวงกว้างในพื้นที่นั้นและพื้นที่ต่อเนื่อง
นอกจากนั้นแล้วยังแสดงข้อมูลให้เห็นว่าทำไมถึงเป็นอันตรายทางด้านวิศวกรรมด้วย ซึ่งต้องขอบคุณผู้ดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมทุกท่านที่ได้รับฟังและรับจดหมายเพื่อดำเนินการต่อไป
...

นัดหารือผู้ได้รับผลกระทบ
หลังจากนี้ตน ผู้บริหารพรรค และผู้ประสงค์ลงสมัคร สส. ของพรรคไทยก้าวใหม่ จะลงพื้นที่เพื่อให้ข้อมูลกับคนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการนี้ และจะร่วมจัดเสวนาเพื่อหารือและรับฟังความคิดเห็น กับผู้ได้รับผลกระทบบริเวณโดยรอบ และจะมีการพูดคุยกับทางมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ บางเขน เพิ่มเติมอีกด้วย โดยการหารือนี้จะจัดขึ้นในวันพฤหัสบดีที่ 11 ธันวาคมนี้ เวลา 10.00-12.00 น.

กทพ.แจงยังไม่เคาะรูปแบบ
ล่าสุด 10.40 น. การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้โพสต์เฟซบุ๊กชี้แจงกรณีจะใช้อุโมงค์เกษตร และถนนงามวงศ์วานเป็นทางพิเศษ โดยระบุว่าข้อมูลดังกล่าวไม่ครบถ้วนตามข้อเท็จจริง โดยยังเป็นการศึกษาเบื้องต้น ซึ่งจะต้องศึกษาให้ครบถ้วนสมบูรณ์มากกว่านี้ อีกทั้งเป็นการอนุมัติในหลักการเบื้องต้นของคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.)และที่สำคัญ ในช่วงอุโมงค์เกษตร-เรือนจำคลองเปรม ประชาชนยังคงสามารถใช้ทางได้ฟรี โดยไม่มีการเก็บค่าผ่านทางทั้งนี้ กทพ. จะชี้แจงรายละเอียดเรื่องนี้ ให้สาธารณชนทราบโดยเร็วที่สุด