Ford Ranger Super Duty : ฟอร์ด เผยที่มาของ Ranger Super Duty สานต่อตำนาน F-Series
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดเผยว่า ซูเปอร์ ดิวตี้ หรือ Super Duty ไม่ใช่เพียงชื่อรุ่นหรือกลยุทธ์ทางการตลาดเพื่อสร้างความตื่นเต้นให้กับรถรุ่นใหม่ แต่คือปรัชญาการทำงาน ที่บ่งบอกถึงรถสมรรถนะสูง เบื้องหลังชื่อนี้คือรากฐานความแกร่งที่ฝังลึกถึงระดับโครงสร้าง ผ่านบทพิสูจน์ความทรหดและการทำงานหนักมาอย่างยาวนาน
กำเนิดจากขุมพลังดีเอ็นเอพันธุ์แกร่ง
ตำนานเริ่มขึ้นในทศวรรษที่ 1950 เมื่อวิศวกรของฟอร์ดตระหนักว่าลูกค้ากลุ่มรถบรรทุกหนักต้องการพละกำลังและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม จึงได้พัฒนาเครื่องยนต์ V8 พร้อมประทับตรา Super Duty เพื่อการันตีสมรรถนะในการแบกรับภารกิจสุดโหด และถูกนำไปติดตั้งในรถบรรทุก Extra Heavy Duty ของฟอร์ด แม้เวลาผ่านไป แต่ปรัชญาดังกล่าวยังคงอยู่ ดังปรากฎในโบรชัวร์ปี 1993 ที่ระบุว่าสิ่งที่อยู่ใต้โครงสร้างตัวรถของคุณต่างหากคือหัวใจสำคัญ F-Super Duty คือนิยามของความแข็งแกร่ง ความทนทาน สมรรถนะ และความน่าเชื่อถือ
...
จุดเปลี่ยนปี 1999: แยกไลน์เพื่อตอบโจทย์ที่ใช่
ในปี 1997 ฟอร์ดเริ่มนำชื่อซูเปอร์ ดิวตี้ มาใช้กับรถกระบะ F-350 ซึ่งมาพร้อมตัวเลือกทั้งแบบแค็บแชสซีในระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และแบบแชสซีเปล่าในระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ซึ่งรุ่นย่อยนี้เองที่เป็นจุดเริ่มต้นในการสร้างปรากฏการณ์ครั้งใหญ่
ด้วยการเปิดตัว F-Series Super Duty แยกออกมาอย่างชัดเจน เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าสองกลุ่ม คือ กลุ่มที่ใช้งานทั่วไป และกลุ่มที่ต้องการรถเพื่อภารกิจหนัก แนวคิดการแยกไลน์อัพผลิตภัณฑ์นี้เองที่ทำให้ฟอร์ดครองใจผู้งานทั่วโลก เพราะช่วยให้ลูกค้าทั้งสองกลุ่มได้รับรถที่ตรงกับความต้องการสูงสุด โดยไม่ต้องลดทอนประสิทธิภาพด้านในด้านหนึ่งลง
บทพิสูจน์ความทรหด: จาก F-Series สู่ Ranger
เพื่อรองรับชื่อของ F-Series Super Duty ฟอร์ดได้ยกระดับมาตรฐานการทดสอบความทนทานขึ้นใหม่ ทั้งการสร้างสนามทดสอบซิลเวอร์ ครีก และการใช้ หุ่นยนต์ขับทดสอบอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง บททดสอบสุดโหดเหล่านี้ถูกนำมาใช้กับฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ที่สนามทดสอบของฟอร์ด ออสเตรเลีย เหมือนกัน เพื่อให้มั่นใจว่าเรนเจอร์รุ่นนี้สืบทอดความเกิดมาแกร่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้: มาตรฐานใหม่ของรถกระบะ
เช่นเดียวกับจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของ F-Series ในปี 1999 วันนี้ฟอร์ดนำแนวคิดดังกล่าวมาใช้กับเรนเจอร์ โดยแบ่งเป็นรุ่นสำหรับใช้งานทั่วไป และ ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ สำหรับผู้ที่ต้องการลากจูงและบรรทุกหนักโดยเฉพาะ นี่ไม่ใช่เพียงการนำรถเดิมมาดัดแปลง
แต่คือรถกระบะสมรรถนะสูงที่ผลิตออกมาจากโรงงาน ด้วยการออกแบบโครงสร้างแชสซีใหม่ทั้งหมด เพื่อรองรับภารกิจที่ท้าทายยิ่งกว่า ให้มาเป็นรถคู่ใจที่ฟอร์ดส่งตรงถึงมือลูกค้าเพื่อตอบรับทุกเสียงเรียกร้องที่ต้องการมากกว่า รถกระบะทั่วไป
