พฤติกรรม "รถขับช้าแช่ขวา" มักเกิดจากหลายสาเหตุทั้งทางด้านกายภาพของถนน ความสะดวกส่วนตัว และความเข้าใจคลาดเคลื่อนเกี่ยวกับกฎจราจร สภาพถนนเลนซ้ายไม่ดี: ถนนในประเทศไทยหลายเส้นทาง เลนซ้ายมักชำรุด มีหลุมบ่อ หรือเป็นคลื่นจากการวิ่งของรถบรรทุกหนัก ทำให้ผู้ขับขี่เลือกมาวิ่งเลนขวาที่ผิวถนนเรียบกว่าเพื่อความนิ่มนวลและถนอมช่วงล่างรถ

ความสะดวกในการขับขี่ เลนซ้ายมักมีอุปสรรคบ่อย เช่น รถออกจากซอย รถจอดข้างทาง รถจักรยานยนต์ หรือรถบรรทุกที่วิ่งช้ามาก การอยู่เลนขวาช่วยให้ขับได้ยาวๆ โดยไม่ต้องคอยเบรกหรือเปลี่ยนเลนบ่อยๆ

เข้าใจว่า "ขับตามกฎความเร็วแล้วไม่ต้องหลบ": ผู้ขับขี่บางกลุ่มมีความเชื่อว่า หากตนเองขับด้วยความเร็วสูงสุดที่กฎหมายกำหนดแล้ว (เช่น 90 หรือ 120 กม./ชม.) ตนเองมีสิทธิ์อยู่เลนขวาได้ยาวๆ และไม่จำเป็นต้องหลบให้รถที่เร็วกว่า เพราะถือว่ารถที่ตามมานั้นทำผิดกฎหมายความเร็ว

ความเคยชินและขาดจิตสำนึก ผู้ขับขี่บางคนอาจไม่ได้สังเกตกระจกหลัง หรือขาดความตระหนักว่าเลนขวามีไว้สำหรับ "แซง" เท่านั้น เมื่อแซงพ้นแล้วต้องกลับเข้าเลนซ้าย

...

เตรียมตัวเลี้ยวหรือยูเทิร์น ในบางกรณี รถอาจจะขับช้าเพื่อเตรียมตัวเลี้ยวขวาหรือเข้าจุดกลับรถที่อยู่ข้างหน้า

หากเจอรถช้าแช่ขวา ก็ให้สัญญาณไฟขอทาง (อย่างสุภาพ) การยกไฟสูงหรือกระพริบไฟใส่ท้ายรถคันหน้า ใช้แค่ครั้งเดียวก็พอ หากใช้แบบรัวๆ อาจทำให้รถคันข้างหน้าคิดว่า ดูเหมือนจะถูกไล่ ซึ่งบางคนไม่พอใจถึงกับเบรกใส่เลยก็มี เมื่อเกิดเหตุการณ์ที่จะนำพาไปสู่อารมณ์ที่ขุ่นมัว ก็ควรจะหลีกเลี่ยง หากเขายังไม่หลบ การหาจังหวะแซงซ้ายอย่างปลอดภัย (นั่นก็ไม่ปลอดภัยแล้วเพราะใช้ช่องทางรถช้า แซงรถที่ช้ากว่าในเลนขวา) อาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าการไปขับจี้ท้ายเพื่อกดดัน ซึ่งอาจนำไปสู่การทะเลาะวิวาทบนท้องถนนได้ แน่นอนว่า คนที่ไม่คิดจะหลบ มีอยู่เยอะมาก ส่วนคนที่หลบให้ ทั้งๆที่ซ้ายก็วิ่งได้ มีอยู่เยอะเช่นเดียวกัน 

ข้อควรรู้เกี่ยวกับกฎหมายและมารยาท

ผิดกฎหมาย: การขับช้าแช่ขวาถือเป็นความผิดตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก มีโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 1,000 บาท แม้จะขับด้วยความเร็วตามกฎหมายก็ตาม แต่ถ้ามีรถที่เร็วกว่าตามมา ต้องหลบเข้าซ้ายเพื่อให้ทาง

ความปลอดภัย: การแช่ขวาทำให้รถคันอื่นต้องแซงซ้าย ซึ่งมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูงกว่าเนื่องจากมุมอับสายตาที่มากกว่า 

การรับมือกับรถที่ขับช้าแช่เลนขวาควรเน้นความปลอดภัยและลดการปะทะเป็นสำคัญ โดยมีแนวทางปฏิบัติและบทลงโทษตามกฎหมายดังนี้ครับ

วิธีรับมืออย่างปลอดภัยและมีมารยาท

ให้สัญญาณขอทางอย่างสุภาพ

เปิดไฟเลี้ยวขวา เป็นการส่งสัญญาณบอกคันหน้าว่าเราต้องการแซง

กะพริบไฟสูง 1-2 ครั้ง: ใช้เพื่อเตือนให้รถคันหน้าทราบว่ามีรถที่เร็วกว่าตามมา แต่ ห้ามเปิดไฟสูงค้างหรือกะพริบไล่ต่อเนื่อง เพราะอาจทำให้คันหน้าตกใจหรือโกรธจนนำไปสู่การทะเลาะวิวาท

บีบแตรสั้นๆ หากให้สัญญาณไฟแล้วยังไม่หลบ อาจบีบแตรเตือนเบาๆ เพียงครั้งเดียว

เว้นระยะห่างที่ปลอดภัย ไม่ควรขับจี้ท้าย (Tailgating) เพราะหากรถคันหน้าเบรกกะทันหันจะเกิดอุบัติเหตุได้ทันที และเป็นการกดดันที่อาจสร้างความไม่พอใจ

หาจังหวะแซงซ้ายเมื่อจำเป็น หากให้สัญญาณแล้วคันหน้าไม่หลบ และเลนซ้ายว่างพอที่จะแซงได้อย่างปลอดภัย ให้ตัดสินใจแซงซ้ายแทนการขับจี้กดดัน

...

ควบคุมอารมณ์: หากพบคนขับที่ไม่มีมารยาทหรือจงใจแช่ขวา วิธีที่ดีที่สุดคือ "ทำใจและหาทางไปเอง" เพื่อหลีกเลี่ยงการปะทะหรืออุบัติเหตุที่ไม่คุ้มเสีย 

รายละเอียดบทลงโทษตามกฎหมายการขับรถช้าแช่ขวาถือเป็นความผิดตาม พ.ร.บ. จราจรทางบก พ.ศ. 2522 ดังนี้

ข้อหาขับรถไม่ชิดขอบทางด้านซ้าย: ตามมาตรา 34 และ 35 กำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องขับรถในช่องซ้ายสุด เว้นแต่กรณีแซงหรือมีสิ่งกีดขวาง บทลงโทษ ปรับสูงสุดไม่เกิน 500 บาท (ตามมาตรา 148) หรือในบางกรณีอาจถูกปรับสูงสุดถึง 1,000 บาท หากถือเป็นความผิดลหุโทษ
ข้อหาขับรถกีดขวางการจราจร หากขับช้าในเลนขวาจนทำให้การจราจรติดขัดหรือรถคันอื่นแซงไม่ได้ ถือว่ามีความผิดตามมาตรา 43 บทลงโทษ: ปรับตั้งแต่ 400 - 1,000 บาท

การตัดแต้มใบขับขี่ ปัจจุบันมีการบังคับใช้ระบบตัดคะแนนความประพฤติในการขับรถ ซึ่งการขับรถกีดขวางการจราจรอาจถูกตัดคะแนนร่วมด้วย.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]  
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom  
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/  

...