ขอนแก่น น้ำมันราคาพุ่ง ทำมะนาวแพงลูกละเกือบ 8 บาท แม่ค้าเผยแพงสุดในรอบ 4 ปี เหตุเพราะน้ำมันแพง ต้นทุนค่าขนส่งปรับขึ้นเที่ยวละ 1,000 บาท ลั่น “เหนื่อยมากกับค่าขนส่งแทบจะไม่ไหวแล้ว”

แรงสั่นสะเทือนจากสงครามในตะวันออกกลางทำราคาน้ำมันพุ่งทะยานไม่หยุด น้ำมันแพง สินค้าขึ้นราคา กระทบค่าครองชีพ เป็นวงจรทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวเนื่องกันอย่างแยกไม่ออก ประชาชนตกอยู่ในสภาวะ “เงินตึงมือ” ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายประจำวันที่สูงขึ้นอย่างเลี่ยงไม่ได้

เมื่อเวลา 08.00 น. วันที่ 3 เมษายน 2569 ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่ตลาดศรีเมืองทอง เขตเทศบาลนครขอนแก่น ซึ่งเป็นตลาดขายส่งผักใหญ่ที่สุดของ จ.ขอนแก่น พบว่า ราคามะนาวได้ปรับตัวสูงขึ้นในรอบ 3-4 ปี อยู่ที่กระสอบละ 2,000 บาท เฉลี่ยลูกละ 8 บาท ซึ่งพ่อค้าแม่ค้าระบุว่า สาเหตุที่ทำให้ราคามะนาวแพงขึ้นเป็นเพราะต้นทุนค่าขนส่งปรับขึ้นประมาณเที่ยวละ 1,000 บาท เพราะราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับสูงขึ้นวันนี้ 47.74 บาทต่อลิตรแล้ว

...




นางศศิวิมล แซ่ลิ้ม อายุ 50 ปี เจ้าของร้านโอ๋มะนาวขอนแก่น กล่าวว่า ราคามะนาวค่อนข้างสูง ซึ่งราคามะนาวไม่สูงแบบนี้มานาน 3-4 ปีแล้ว แพงสุดเบอร์ใหญ่สุดเฉลี่ยตกลูกละ 8 บาท เพราะเป็นมะนาวคัดไซส์เบอร์ใหญ่ล้วนๆ แต่ถ้าเป็นราคาจากหน้าสวนไม่ได้คัดทั้งไซส์ใหญ่และไซส์เล็กจะอยู่ลูกละ 4 บาท

“มะนาว เบอร์ใหญ่คัดไซส์จากสวนกระสอบละ 1,500 บาท และตอนนี้มีค่าน้ำมันค่าขนส่งแพงมาก จึงต้องขายหน้าร้านกระสอบละ 2,000 บาท โดยแต่ละกระสอบจะมีมะนาวประมาณ 300 ลูก ซึ่งแม่ค้าที่มารับมะนาวไปขายประจำเข้าใจถึงสถานการณ์ของแพง แต่ก็มีบ่นบ้าง จากที่เคยใช้มะนาวแป้นรำไพ จะเปลี่ยนไปใช้มะนาวแป้นพิจิตรแทนก็มี”

นางศศิวิมล กล่าวต่อว่า ลูกค้าที่มาซื้อมะนาวที่ร้านและนำไปขายต่อจะใช้มะนาวแป้นพิจิตร ถ้าเป็นกลุ่มลูกค้าที่ต้องใช้ทำอาหาร หรือกลุ่มร้านอาหารต่างๆ ก็จะยังใช้มะนาวแป้นรำไพ แต่อาจจะลดปริมาณลง ยกตัวอย่างเช่น วันหนึ่งเคยเอาไป 2-3 กระสอบ ก็เหลือแค่ 1 กระสอบ และไปใช้ผงมะนาวแทน ทั้งนี้ปัจจัยหลักที่ส่งผลให้ราคามะนาวแพงขึ้น คือน้ำมันแพงขึ้น ตามค่าขนส่ง วันนี้ค่าขนส่งขอขึ้นเที่ยวละ 1,000 บาท จากราคาเคยจ่ายที่ 5,500 บาท ต้องจ่ายค่าขนส่งเที่ยวละ 6,500 บาท และเมื่อนำเอาจำนวนกระสอบมะนาวที่ได้มาแต่ละวัน หารค่าขนส่งต่อรอบ ตกกระสอบละ 60 บาท เลยทีเดียว




“เหนื่อยมากกับค่าขนส่งแทบจะไม่ไหวแล้ว จากเคยเติมน้ำมัน 2,000 บาท ไปกลับ ตอนนี้ขึ้นมาเกือบเท่าตัว หากดีดขึ้นไปเป็นลิตรละ 50 บาท อาจจะมีการพัก อาจจะปรับตัวแผนใหม่ หาเพื่อนที่วิ่งเส้นทางเดียวกัน มาหารเฉลี่ยค่าน้ำมัน ฝากกันทางเดียวกัน ไปด้วยกัน ต้องปรับตัว ค่าขนส่งแพง มะนาวแพง เป็นไปตามกลไกการตลาด”

...